Fala pessoal,
Peguei a moto ha 04 dias e no primeiro dia começou a luz do motor a piscar, fui orientado pela concessionaria a andar mais um pouco, no mesmo dia mais tarde a moto começou a morrer quando arrancava (com motor frio ou quente), ate que em uma dessas apagou o painel e toda a parte eletrica.
Parei no acostamento e depois de um tempo ligou normalmente e na hora de sair a mesma coisa.. Voltei pra casa em baixa rotação e quando passava a segunda moto "engasgava". Vou levar a moto na concessionaria amanha e mantenho voces informado.
Queria saber se alguem ja passou por algo parecido e qual soluçao.
Estou desconfiando da injeção ou algo na bateria.
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Duke 390 - 0km, luz motor piscando e morrendo (ajuda)
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drbrenoventura
- Mensagens: 3
- Registrado em: 18 Ago 2016, 12:05
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drbrenoventura
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Re: Duke 390 - 0km, luz motor piscando e morrendo (ajuda)
Fala pessoal
Apos muito reclamar com a ktm, dafra e etc, resolveram o problema da moto alegando que era um fio de aterramento frouxo,um historia muito estranha, ate porque o primeiro mecanico da ktm ja havia verificado isso e relatado que o problema era no modulo. Nao sei se eles omitiram algo porque ja estava brigando pela troca por uma outra nova mas enfim.
Estou com a moto de volta ha 01 semana e desde então andando perfeitamente. A moto é tudo de bom o único problema é a assistência aqui no Brasil que infelizmente não esta preparada para cuidar de uma marca tão prestigiada e bem vista la fora. Ouvi relatos de antigos representantes da KTM no Brasil que abandonaram a marca justamente por esse motivo. E ainda temos um generoso numero de reclamações pelo reclame aqui.
Mas enfim dito isso, estou aproveitando muito a moto, realmente muito diferente de todas as outras da categoria, mas ainda estou com muito receio de continuar com ela por mais tempo.
Apos muito reclamar com a ktm, dafra e etc, resolveram o problema da moto alegando que era um fio de aterramento frouxo,um historia muito estranha, ate porque o primeiro mecanico da ktm ja havia verificado isso e relatado que o problema era no modulo. Nao sei se eles omitiram algo porque ja estava brigando pela troca por uma outra nova mas enfim.
Estou com a moto de volta ha 01 semana e desde então andando perfeitamente. A moto é tudo de bom o único problema é a assistência aqui no Brasil que infelizmente não esta preparada para cuidar de uma marca tão prestigiada e bem vista la fora. Ouvi relatos de antigos representantes da KTM no Brasil que abandonaram a marca justamente por esse motivo. E ainda temos um generoso numero de reclamações pelo reclame aqui.
Mas enfim dito isso, estou aproveitando muito a moto, realmente muito diferente de todas as outras da categoria, mas ainda estou com muito receio de continuar com ela por mais tempo.